Nhiều Truyện.com truyện chữ, truyện convert hay dịch chuẩn nhất, đọc truyện online, tiên hiệp, huyền huyễn

Chương 50: Đường sắt kiến thiết hiện trạng

Mục Lục

Nếu truyện bị loạn dòng, và bạn vừa chuyển chương rất nhanh, hãy đợi 1 phút và tải lại trang nhé. Nếu không được nghĩa là truyện bị lỗi, hãy bình luận xuống dưới hoặc liên hệ facebook cho mình nhé.

Chương 50: Đường sắt kiến thiết hiện trạng


"Như vậy, hiện tại chúng ta Dịch vương lãnh địa đường sắt kiến thiết hiện trạng như thế nào?" Khúc Mậu vẫn chưa chiếu cố Khổng Minh cùng Huyền Đức cảm xúc, trực tiếp mở miệng hỏi.

Huyền Đức nói: "Đại nhân, thuộc hạ cùng Khổng Minh ý kiến của đại nhân cũng không hoàn toàn nhất trí, trước mắt Dịch vương lãnh địa thánh địa đường sắt chủ yếu lấy tàu điện ngầm đường làm chủ, đầu máy tỉ lệ lợi dụng cũng không cao, thuộc hạ cảm thấy có thể trực tiếp đem thánh địa trong thông đạo dưới lòng đất xe lửa đầu máy điều ra đến, dùng cho chi viện chủ đại lục độc lập lãnh thổ bên trên thiết luân vận hành.

Khúc Mậu tiếp tục nói: "Ừm, ngược lại là có thể trước thời hạn quy hoạch một phen.

Thuộc hạ phụ trách ở trên Quý đảo, xây dựng một tòa quân công hệ thống xe lửa đầu máy nhà máy, chủ yếu sản xuất quân dụng xe lửa đầu máy, ngài thấy thế nào?

Đương nhiên, tua cờ đế quốc tân hoàng thành xung quanh đường sắt giao thông đã hoàn thành quy hoạch, chỉ là hiện tại còn tại trải đường sắt đơn tuyến giai đoạn mà thôi, đại nhân ngài nếu như muốn Đại Lực quy hoạch đường sắt kiến thiết, chỉ sợ cũng không phù hợp, chúng ta khả năng cần trước giải quyết xe lửa đầu máy sản lượng mới được."

Chương 50: Đường sắt kiến thiết hiện trạng

Đến nỗi xe lửa động cơ hơi nước xe, kỳ thật độ khó cũng không lớn, ta cho rằng có thể một phương diện mượn nhờ xi măng cốt thép nhà lầu để mở rộng Liên đảo đầu máy nhà máy sản lượng, một phương diện khác cũng có thể tại Quý đảo hoặc là phương nam công nghiệp bốn trong đảo tìm một hòn đảo, xây mới xe lửa đầu máy nhà máy, thậm chí có thể không giới hạn tại chỉ kiến thiết một tòa xe lửa đầu máy nhà máy."

Vô luận là mở rộng đầu máy, đón khách thùng xe cùng chuyên chở thùng xe sản lượng, còn là mở rộng đồng thời xây dựng đường sắt số lượng, đều mang ý nghĩa đại lượng cần sắt thép tài nguyên..."

Thiên tuyển mười một năm cuối năm tổng kết trên đại hội, thật muốn không được chúng ta liền thành lập một cái chuyên môn chủ quản đường sắt kiến thiết cùng xe lửa giao thông bộ môn, liền gọi sắt Hỏa bộ đi. (đọc tại Nhiều Truyện.com)

Huyền Đức cũng nói: "Đại nhân, Đông đại lục trên chủ đại lục xe lửa cùng đường sắt ứng dụng tiền cảnh mặc dù phi thường bao la, nhưng là bởi vì đầu máy cùng cư dân nhận biết các loại vấn đề, lợi dụng hiệu suất cũng không phải là rất cao.

Khúc Mậu lại lần nữa khoát tay ngăn lại lời của hai người, nói: "Cư dân nhận biết sự tình cho về sau lại cân nhắc, nhưng là giai đoạn hiện nay, cư dân xí nghiệp gia đối với Đông đại lục tây bắc khu vực chúng ta mới c·ướp đoạt độc lập lãnh thổ khai phát nhiệt tình, vượt xa khỏi chúng ta ban sơ quy hoạch. (đọc tại Nhiều Truyện.com)

Khổng Minh đong đưa quạt lông ngỗng, nói: "Đại nhân, cử động lần này không phải rất thỏa đáng a?

Đương nhiên, tua cờ đế quốc tân hoàng thành đến già hoàng thành ở giữa đường sắt, tân hoàng thành đến Jill hành tỉnh thủ phủ đường sắt, đều đã tại xây dựng .

Đến nỗi nói đón khách thùng xe cùng chuyên chở thùng xe, trực tiếp phục chế nhà máy là được, toàn bộ giao cho công nghiệp bộ chủ trì tốt ."

Dù sao Đông đại lục tám tung tám hoành chung 16 con đường, chỉ cần hai cái nhà ga ở giữa đường sắt đã sửa xong, ứng dụng liền có thể trực tiếp sinh ra ích lợi..."

Khổng Minh đong đưa quạt lông ngỗng, cau mày bắt đầu suy nghĩ Khúc Mậu cùng Huyền Đức quan điểm.

Còn có thế giới dưới lòng đất cửa ra vào thông hướng thế giới dưới lòng đất cuối cùng song hướng cổng truyền tống ở giữa đường sắt, đường sắt đôi chế đường sắt đều đã xây dựng hoàn tất.

Nhất là chuyên chở thùng xe cùng đón khách thùng xe, lại không có quá lớn sản xuất độ khó cùng phức tạp sản xuất công nghệ, trực tiếp phục chế nhà máy là được, sản lượng tăng lên không phải rất nhanh a? (đọc tại Nhiều Truyện.com)

Khúc Mậu nhấc lên đường sắt kiến thiết sự tình, Khổng Minh cùng Huyền Đức hai mặt nhìn nhau, Khổng Minh chỉ là nâng một ví dụ, nghĩ không ra Khúc Mậu lập tức liền muốn bắt đầu thảo luận cái vấn đề này.

Còn không bằng chủ đại lục tám tung tám hoành chung 16 đầu đường sắt xây dựng tổng chặng đường chiều dài, mặc dù trên chủ đại lục tám tung tám hoành tổng cộng 16 đầu đường sắt trước mắt còn không có bất luận cái gì một đầu đường sắt triệt để xây xong.

Trễ nhất thiên tuyển mười hai năm bắt đầu, chúng ta nhất định phải Đại Lực tăng tốc xe lửa cùng đường sắt kiến thiết, không riêng gì Dịch vương lãnh địa thánh địa mỗi một hòn đảo đều muốn bao trùm đến, Đông đại lục mỗi một khối độc lập lãnh thổ đều hẳn là bao trùm đến."

Từ phía trên chọn tám năm ngày mùng 1 tháng 7 bắt đầu khởi công kiến thiết tám tung tám hoành chung 16 đầu đường sắt, mặc dù còn không có triệt để hoàn thành, nhưng tại chúng ta lúc đầu chiếm lĩnh tua cờ đế quốc cảnh nội, lá đỏ công quốc cảnh nội, cái khác lúc đầu độc lập lãnh thổ cảnh nội, khu ở giữa đoạn đường sắt đều đã xây dựng tốt, liền đợi đến hơi nước xe lửa đầu máy đúng chỗ về sau khai thông vận hành đâu.

Bất quá, đại nhân ngài cần rõ ràng biết, trước mắt Liên đảo đầu máy nhà máy sản lượng chỉ có một năm 18 đài đầu máy, thánh địa năm đầu thông đạo dưới lòng đất cần 10 đài xe lửa đầu máy, nước phúc đường sắt, nước Địch đường sắt, Quý đảo đường sắt, cộng lại cũng cần sáu đài xe lửa đầu máy.

Khổng Minh đành phải đong đưa quạt lông ngỗng, nói: "Đại nhân, thánh địa các trên hòn đảo đường sắt kiến thiết kỳ thật cũng không tốt, chỉ có rời đảo động lực sở nghiên cứu đến Phúc thôn xưởng đóng tàu, cùng rời đảo động lực sở nghiên cứu đến Địch cảng hai đầu đường sắt, chúng ta tại Quý đảo lúc trước đối kháng phản Dịch thôn liên minh trục trung tâm cũng xây dựng đường sắt, cái khác hòn đảo mặt ngoài đường sắt cũng không có. (đọc tại Nhiều Truyện.com)

Bởi vì ta cho là chúng ta sắt thép sản nghiệp là đủ để chèo chống chúng ta đường sắt kiến thiết quy hoạch hơn gấp mười lần tăng lên, mặc dù trước mắt tây bắc khu vực sắt thép sản nghiệp chủ yếu đều là cư dân tự phát hành vi.

Bất quá dưới mặt đất liên tiếp 10 tòa đảo thế giới dưới lòng đất tử quang đường mòn, đều đã xây dựng đường sắt.

Nếu như Dịch vương lãnh địa thánh địa tham gia tây bắc khu vực kim loại quặng mỏ khai thác, ta cho rằng sắt thép sản lượng tại tây bắc khu vực lại mở rộng gấp đôi cũng không đáng kể."

Khổng Minh đại nhân nói về sắt thép sản lượng sự tình, cũng là một cái vấn đề rất trọng yếu..."

Ba người tại lãnh chúa phòng nhỏ lầu một trong phòng khách trò chuyện trọn vẹn một buổi sáng, cơm trưa lúc ba người ngay tại lãnh chúa phòng nhỏ lầu một trong nhà ăn cùng một chỗ ăn, vừa ăn vừa tiếp tục giao lưu Dịch vương lãnh địa thánh địa đường sắt quy hoạch vấn đề.

Huyền Đức nghĩ nghĩ, nói: "Đại nhân, đã ngài nói như vậy, như vậy thuộc hạ cho rằng thiên tuyển mười hai năm chính là chúng ta Dịch vương lãnh địa phát triển mạnh đường sắt một năm." (đọc tại Nhiều Truyện.com)

Thánh địa thế giới dưới lòng đất chí ít có thể rút đi ra 10 tòa xe lửa đầu máy đi ra, thậm chí đăng nhiều kỳ xe hàng toa cùng đón khách thùng xe đều có thể lấy ra, vận chuyển Đông đại lục chủ đại lục ứng dụng.

Huyền Đức nghĩ nghĩ, nói: "Đại nhân, như vậy đi, Liên đảo đầu máy nhà máy sản lượng mở rộng cùng phương nam công nghiệp bốn đảo xây mới xe lửa đầu máy nhà máy sự tình, giao cho công nghiệp bộ Mạnh Đức đại nhân phụ trách.

Khúc Mậu gật gật đầu, lại đem chính mình suy nghĩ đến một vài vấn đề cùng Khổng Minh cùng Huyền Đức tiến hành đầy đủ câu thông, trao đổi ý kiến.

Chỉnh thể mà nói, Dịch vương lãnh địa thánh địa cùng các độc lập lãnh thổ bên trên đường sắt cộng lại, quy mô còn là rất kinh người duy nhất không được hoàn mỹ chính là đầu máy sản xuất tốc độ quá chậm, thỏa mãn không được chúng ta đường sắt phát triển tốc độ.

Cuối cùng Khúc Mậu tổng kết nói: "Khổng Minh, Huyền Đức, sáng hôm nay chúng ta giao lưu nội dung, các ngươi quay đầu tìm thời gian cùng Lý Hưởng trao đổi một chút.

Đến nỗi nói đầu máy sản xuất sản lượng không đủ, đón khách thùng xe cùng chuyên chở thùng xe sản xuất sản lượng không đủ, ta cảm thấy có thể đại lượng kiến thiết nhà máy, nhanh chóng mở rộng sản lượng.

Chương 50: Đường sắt kiến thiết hiện trạng

Đông đại lộ chủ trên đường lớn tám tung tám hoành chung 16 đầu đường sắt mặc dù không có triệt để tu thông, nhưng là các giai đoạn ứng dụng xe lửa đầu máy tổng số lượng cũng tại 32 đài tả hữu, hiện tại mới trải tốt 18 đài đâu.

Nếu truyện bị loạn dòng, và bạn vừa chuyển chương rất nhanh, hãy đợi 1 phút và tải lại trang nhé. Nếu không được nghĩa là truyện bị lỗi, hãy bình luận xuống dưới hoặc liên hệ facebook cho mình nhé.

Chương 50: Đường sắt kiến thiết hiện trạng